Электродепо «Троицкое», предназначенное для обслуживания и ремонта подвижного состава Троицкой линии Московского метрополитена, планируется ввести в эксплуатацию к 2029 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Проект депо предусматривает строительство 11 зданий и сооружений. Ключевым объектом станет производственно-административный блок, включающий административно-бытовой и отстойно-ремонтный корпуса, мотодепо, а также участки для мойки вагонов и обточки колесных пар. Общая площадь застройки превышает 112 тыс. кв. м.
Размещение объектов на территории депо обеспечит оптимизацию использования земельного участка, повысит комфорт сотрудников и сократит время перемещения между корпусами. Площадка депо расположена между Калужским и Новомихайловским шоссе на границе Троицкого и Новомосковского административных округов. В одну рабочую смену численность персонала может достигать 540 человек. Для сотрудников будут созданы условия, способствующие эффективной трудовой деятельности и отдыху.
Электродепо «Троицкое» предназначено для стоянки, технического обслуживания и ремонта поездов на Троицкой линии, которая станет одной из самых протяженных в Московском метрополитене. Линия пересечет границу Московской кольцевой автомобильной дороги.
На данный момент завершено строительство первого этапа Троицкой линии, включающего 11 станций. В настоящее время реализуется второй этап проекта, направленный на строительство участка от станции «Новомосковская» до станции «Троицк». По завершении всех работ линия будет включать 17 станций общей протяженностью более 43 км. Она будет пролегать от станции «ЗИЛ» до Троицка, улучшая транспортную доступность юго-западных и южных районов Москвы.
Фото: Максим Мишин. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы